インナーバッフル

頼んでたブツが届いたので早速付けてみました。

取付自体はいたってイージー。エンドキャップ外してディスクとサイレンサーの間にかますだけ。

インナーバッフルナシの状態に比べて出口は直径で1/3ほど。
こんなんでちゃんと排気できるんかね?
詰まった分、ディスク増やすことになったら意味ないぢゃん。

そんなコトを考えながらエンドキャップを取付けていざエンジン始動。

 

・・・・・・ん?

んんっ??

 

今までは

ドドドドドドドド

ってな感じだった音が

パパパパパパパパ

と、やけに高周波の音に変わりました。

たぶん、サイレンサー内部での反響具合が変わったんでしょうね。

 

 

つーか、

 

音量自体はさっぱり下がらず、高音になった分さらにうるさく感じるんですけどっ!

 

これ、ダメぢゃん・・・・・・orz

つーことで、試乗もせずに速攻で外しました。

 

今日の結論

スーパートラップはナンボあがいても静かにならない。

 

さーて、またマフラー探しの旅に出ます~。

4 Comments

  1. すいません。お茶吹くくらい笑っちゃいました(笑)
    早く良いマフラー見つかるとイイすね!!(^-^)

  2. 良い方法ありますよ!耳栓するんです。
    ほら、うるさくない!(笑)

  3. いや、うるさく思うのは周りであって私じゃないですから・・・・。

    誰もいないトコ一人だけで走れるならスティンガーでもOKです(笑)

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