ちょっと前から走る度に左側のクランクケース辺りにオイルが点々としてることがあって、この前の朝日スーパーラインの時にはタンクの下側にまで飛び散っちゃってたりして、いったいドコからオイル漏れてるんだろ～とよくよく見てみたら・・・・エンジンではなくFフォークのオイルシールからでした。
うん、250TR買った時からココがヒビ割れ起こしてて変えなきゃなーとは思ってたんですよ。
まさかこんな飛び散るまで漏れるとは思いませんでしたけど。
古いの・新しいの色々乗ったけどこんなの初めて♥
走行距離が少なくてもそれなりに年数経ってればやっぱゴム系はやられますね。
カワサキってゴム弱いんでしょーか？
で、左右共に交換して今はバッチリ。
次はFCR入れたい♥
