4th Street VWs Jamboree

行ってきました、ジャンボリー。
あんまり写真撮ってなかったんでホンの一部ですがレポです～。

当初は昨年同様にクラブスタンドを目論んでいたものの台数集まらず結局新潟からは私1台のエントリー。
頼りになるVWOCN新代表たっくんと共にフロントナローが完了したOVALで東京を目指します。

宿は昨年と同じく大江戸温泉物語。
夜はたっくんとひたすらキャルルックについて語りまくりました（虚）
翌朝は私が起きる前までは風と雨がすごかったらしく、電車は止まるわ高速止まるわレインボーブリッジは封鎖されるはで大変だったみたいですね。そんなのまったく知らない私はイベント前で朝からテンション上がり気味。

会場入り後、早速ディスプレィ開始。
しかしこの日の強風のおかげでショーボードは倒れまくり。
要改良です。

私のすぐ近くのラージエリアにいたType-2にはかわいいミニバスが。
カブ系エンジンが載っててナンバーも付いてて走行可能です。
ヘッドライトはホンモノのウインカー流用でした。ナイスアイディアですね～。

グランドスラムのType-1。
車高の低さはもちろん、ホイールにも注目でした。

スワップミートエリアでウワサのガレアマフラーを発見。
キモチワルイくらいに複雑なチュービングは量産が難しいそうで、この溶接痕を見ればそれも納得ですねぇ。
がんばってください！！

ホイールを外して下までアピールしていたType-1。
自信持って見せるくらいですからもちろんあらゆる所がスーパークリーン。
色は似てても私のとは雲泥の差ですね・・・・（汗）

私の憧れ、Dress Shop。
なんか私の事探してくれてたみたいで、お会いできずにスミマセンでした～。

昨年のVW DRAG FESTAキャルチャレの覇者、BLUE BOXさんのOVAL。
この車高の秘密は新たに組んだエア！ルックスとパフォーマンスを兼ね備えた理想的なキャルルックです。
アワードおめでとうございました～。

以前よりブログで交流させていただいていたRED CHERRYさんは山形から自走でエントリー。
ようやく初対面を果たせました。

シブいバーンドア、なにげにエンジンルームを覗くとターボチャージドスタンドエンジン！
このエンジン、もしかしてOKRASSA EATER！？
ホイールはBTRでした。

コレはみんな注目してましたね～。
ぜひPRAでも走ってほしい！

今回のD-Styleチョイスは私のすぐ後ろにいたこのOVAL。
5ホイール、グランツ、デュアルクワイエット、ワンピースウィンドゥ、etc・・・・。正に私が空冷VWに乗り始めた頃の憧れのスタイルです。しかもそれらが妥協ナシのハイクオリティで、更にあまりにも自然で気付かないよーな自作アレンジなんかもあったりして、思わずグッときちゃいますね。レアパーツや最新トレンドばかりがいいキャルルックを作る要素じゃないってことを証明する1台でしょう。

私の目の前にはPRAブース。
4月18日はPRA OPENING NATIONALS with VW Drag Festaですよ～。
みなさん仙台まで来てね～～。

関東イベントでなければなかなか会えない人と会えるのも楽しみの一つ・・・・と思ったらまさかと思うヤツが来てた！！
えー、何年ぶりよ？

思いっきりイベントを楽しんで帰路につくと・・・・・関越トンネル抜けたらまさかの雪！
お台場はTシャツ1枚で過ごせるくらいに暑かったのにこの差は何！？
3月の新潟をナメちゃいかんですね・・・・。

 

と、帰りはちょいとビビりましたが、やはりジャンボリーは来てよかったです。
ナローに力を貸してくれた方々、一緒に来てくれたたっくん、現地でお会いした方々、みなさんありがとう！
また来年も絶対エントリーします！！

・・・・・たぶん。