先日のDrag In 2ndのリザルトがアップされています。
⇒ http://www.staginglane.net/result_2nd.html
さて、お昼のバーンナウト大会で見事な醜態晒した私のOVAL。
帰路は特に滑る感触もなかったので普通の街乗りなら問題なさそうですが、午後からの4本目ではスタートで滑ってたのがハッキリわかったので来シーズンまでにはクラッチの強化が必須。
まぁパワー自体たいしたことないエンジンなのでさほどヘビーデューティーなクラッチでなくとも大丈夫かと思います。あとは主治医と相談ですね。ウチのOVALは仙台往復でも一切疲れることのない軽いクラッチなので、あまり重くもしたくないかな、と。
で、クラッチ交換するには当然エンジン降ろすことになるわけで、どのみち以前からプッシュロッドチューブからのオイル滲みがあったのでタイミング的にはいいと言えばいいんですが、どーせエンジン降ろすなら・・・・・と、また妄想モードに突入。
一番やりたいのはヘッド。今の仕様が非常に乗りやすいのであまり過激な方向に持っていきたくはないんだけど、周りがどんどん速くなっていく中でOVALももーちょいスペックアップしたいです。1/4マイルなら今より1秒ほど縮めて15秒台に入るくらい？もち、夏場の仙台往復でも熱的に大丈夫なレベルで。やっぱ自走はこだわりなんでね～。
あとはカバー類もキレイにやり直したい。シリンダーカバーとか塗装が剥げてきてるところもあるし、フルクロームとか黒以外のペイントとか、イメチェンもしてみたい。
あとは・・・・・ライズアップ？(笑)
何はともあれ資金繰りからですな～。
特性変えないでスープアップするのであれば、フライカットでしょう(^^)
それも一つの手ですねー。
ただ、もーちょっと上まで回るようにもしたいです。