行ってきましたよ。SUPER WEEKEND 2010。
朝の7時に家を出て、関越道→北陸道→上信越道と経由して一路長野へ。Googleマップでは3時間くらいかかる予想でしたが2時間半くらいで着いちゃってMウェーブ駐車場に入ったのが9時半。開場の10時まで余裕あるな~なんて思ってたら入口は既に長蛇の列。いやーみなさん早いのね。チケットをリストバンドに変えてもらって列に並び、10時の開場と同時にMウェーブに入りました。
いやー、すごく広い会場です。
天井の高さがハンパない。
上を見上げてると目がおかしくなりそうです。
LEDとオーディオ仕込みまくりのこちらのベースはスープラだそうで原型の面影はまるで皆無。
この手は多そうであんまりいませんでしたね。
時折Fフェンダーの後ろからCo2が噴出して子供たちを驚かせていました。
グランドスラムをキメたタコマ。
ミニトラックはもう着地が当たり前ですねぇ。
デカいピックアップの隣にいた猿。
ストックの良さを活かしたライトカスタムはセンス◎。
フラットペイントのコロナ。
前ドアのハンドルもシェイプするといいかも。
どことなくアメリカっぽい匂いのする240Z。
ホイールをセンターラインやWELDに変えたらより雰囲気出そう。
いましたいました、TOYOROD。
Mウェーブでも存在感アリアリでしたね。
バイクのエリアも熱い!
ここのブースはナローなハイタンクで個性出してました。
怒涛のビレットパーツオンパレード!
新潟のCORE CREWさんもブース出してました。
この日唯一知ってる人と話できました。
主催のFLAT HEADはDEUCEやベルエアを大量展示。
今回のエントリー車で気になったのがこちらの50クラウン。
特に大がかりなことはせずにオールドスクールな仕上げですが、全体的に非常にクリーンにまとめられていて、センターキャップの王冠マークも全部向き合わせるなど、オーナーの細かい気配りが感じられた1台です。
そしてもう1台気になったのがこちらのグロリア。
オールドスクールが定番のところをハデなペイントで仕上げ、それでいて単にハデなだけじゃないまとまりがGoodでした。ボディサイドに入れられた同系色のフレイムスも◎。これでフードの下にV8でも収まってたらもう最高!
今回初めて行ったSUPER WEEKEND。全体的にはややエントリー車が少ないように感じましたが、逆に言えばエントリー車の廻りが広々していてクルマは見やすかったですね(これだけスペースあれば1台辺りのエリアをもう少し広めにしてもよかったかも?)。電飾や敷物、小物類を活かしたインドアショーならではのディスプレィも見ごたえありました。また、アパレル系のブースが充実していてクルマ・バイク以外を目的に来場する人が多いのもいいと思います。実際、ウェアのショップはかなり賑わっていましたし。ただ、空冷VWのエントリーがなかったのはちょっと残念でしたねー。
で、イベントにはほとんど興味を示さない家族のため、帰る途中には善光寺観光もしてきました。
しっかし暑さがハンパない!
歩いているだけで汗だくです。
善光寺はおみやげ買って早々に退散しました。
SUPER WEEKENDからの善光寺、同じルーティーンです^^
すごいカスタム内容なのにプロフィール用紙に無記入が多かったですね、『ふつー』とか書かれてて、せめてオーナーが側にいれば聞きたい事もあったのに、、、。
嫁は屋内だし乳幼児の設備があるし、クーラー効いてるし、店も多いしで来年も来てOKだそうです。
そうなんですよねー。ディスプレィに力入れてる人がいる一方でアピールの弱い人も多い。
この辺りがHRCSとのレベルの差かなとも思いますけど、そのユルさもこのイベントの良さかもしれません。
よくわかんない装飾品のタイムセールとか、カーショーイベントじゃ普通ありませんし(笑)