ファットボーイがエンジンバーに当るため一旦DYNOMAXに戻したものの、タイコはサビるし角度もイマイチなので再度マフラーを交換しました。
変えたのはメーカー不明のステンレスマフラー。なんとなくEMPI製っぽい雰囲気ですが、どこにも識別できるものがないのでわかりません。
しかもこいつも角度がまったく合わず、そのままでは使えないのでフランジ部分からカットして現物合わせで角度変更しました。タコ足出口が上気味なので制限はありますけど、前より自然な感じになりましたね。
音はDYNOMAXと変らないくらい。ステンっぽいような感じはないですね。まぁチューニングエンジンは何付けてもうるさいんでしょうけど。抜けも特に変った印象はないですねぇ。
でもこれでエンジンバーも干渉しないし、マフラーがキレイになっただけでもOKです。
