バイク・クルマ編と続いていよいよラストのVW編・・・・って言っても最大の懸念はそのエントリー台数。去年は1区画埋められてたのが今年はVWじゃないマッハ1とV8ポルシェが混ざっちゃう有様で（いや、この2台は悪くないんだけど）、ちょっと元気なさすぎかなぁと思わずにいられません。
逆に今回エントリーしたVW達はそれだけで拍手モノですね。
毎年何か出してくるFLAT4は貴重な1953 Dannnenhauer＆Staussと1946 SPLITでエントリー。
でもDannnenhauerはよく知らない人にはストックなのかカスタムなのかコーチビルドなのかわかんなかったかもしれませんね。
ご存じアメリカPRAでのチャンピオンカーは外装も外してディスプレィ。
なかなかこういう状態で見る機会はないですねー。
S/Gとブラケットで走ってる2台もエントリー。
いつか自分もこうして並べてみたいものです。
BEST VOLKSWAGENに輝いた角テールカルマン。
迫力とセクシーさを兼ね備えたスタイルはショー映えしますねー。
D-Styleチョイスで選ばせてもらったOVAL。
何度見返してもこのクオリティには脱毛です。
上のOVALと共に九州から持ち込まれたHARFEE’Sのレースカー。
叶うことなら仙台で走る姿を拝みたいです～。
で・・・・冒頭でも書いたように、今年はとにかくVW少な過ぎっ！
2輪の盛り上がりと対照的に4輪は全体的にトーンダウンしてる感は否定できない。まぁ世相を反映してると言っちゃえばそれまでなんだけど、だからこそショップは積極的に燃料投下するべきじゃないかなぁとも思う。ここ数年ショップが作るショーカーって少ないし、ショップが個人のガッツに頼ってるようじゃ業界も盛り上がらんでしょ。
来年は期待できるかな～～？？
