デュークって言っても決して東郷ではありません(笑)
ちょっと前にお客様がこの690DUKEを購入されたということで、それから気になってるバイクです。
KTM 690 DUKEはいわゆるモタードに分類されるわけですが、現在私が乗ってる250TRとほぼ変わらない約150kgという軽量ボディに70PSを発揮する水冷単気筒、そして最新のブレーキ・サスペンションでアップライトなポジションとくれば、これはもう面白くないわけがありません。
690の上には990もありますが、公道で楽しむなら125PSもいらないし、大柄な2気筒よりもスリムで軽量なボディをトルクフルな単気筒でスタタタタッと走る方がきっと気持ちいい。
昔、SRX600に乗ってたこともあって、あの楽しさが現代のテクノロジーでより進化した形で楽しめるんじゃないかと興味津々なんですねー。
街乗りから林道まで気軽に楽しめる250TRと、ワインディングからロングツーリングまでマルチに楽しめる690DUKE、この2台がガレージに収まったら理想かなー。
I先生、飽きたらぜひご連絡ください。ヨメさんに代わりますので説得をお願いします(笑)
こんにちは、東郷です
そのコンセプトだとこれ１台でもいいかもしれませんがやっぱり低回転でゆっくりスムーズに走りにくいかなぁ
バイクはいつでも譲りますが奥様を説得は無理です、自分の嫁すらできないのに・・・いっそ狙撃するか
ということはシングルにしてはピーキーな感じなんでしょうかね。
しかし、説得がムリとなればやはりしばらくは250TR1台でガマンするしかないですね（汗）