えー、昨日初めて知りました。
HDからこんな新しい水冷モデルが出るんですね。
発表自体はずいぶん前にあったみたいで、どんだけ情弱なんだって話。
まぁいいですけど。
HDの水冷モデルといえば既にV-RODがあって認知もされてると思いますが、STREET750は新設計のレボリューションXという新型エンジンを搭載。スペック的なものはよくわかりませんけど、750ccのほかに500ccもあるみたい。
で、どーなんでしょーねー。
見た感じはHDらしさは薄くて国産みたいな印象。前にホンダからスティードのエンジン積んだスポスタもどきと揶揄されたVRXってモデルがありましたけど、アレに近いイメージがします。中でもラジエターの存在感がハンパなくて、やっぱHDは空冷じゃなきゃって人も多いでしょうから、賛否が分かれそうな気がします。
うーん、どーなんでしょーねー。
「ハーレー＝空冷Vツイン」って固定観念できあがっちゃってる人にはなかなか受け入れられないかも。
V-RODも日本じゃメジャーになれてないですしねぇ。
でも、ショベルからエボになった時も、エボからツインカムになった時も、キャブからインジェクションになった時も、なんやかんやと言われながらも今の日本で新車のHDは売れ続けてるわけだし、逆にあんまりこだわり持ってない人にとっては先入観ナシでスッと受け入れられて、750ccという排気量からしてもスポーツスターと同等か安いくらいの価格設定なら案外人気モデルになるのかもしれません。
とりあえず、食わず嫌いもアレなので試乗できるようになったら一度乗ってみたいですね。
水冷Vツインってどんなフィーリングなのかなー。
