エンジンを組んでからもう2年が過ぎ、その間一度も交換してなかったMSDのキャップとローターを交換することにした。
使っている人はわかると思うが、赤キャップになってからのMSDはとにかくクオリティが低い！ディスビの中はすぐに腐食するし、接点もすぐに粉を吹いちゃうのでマメに清掃しないといけないし、しかも消耗品も009に比べて高いし・・・・。
で、フタを開けてみると案の定接点ボロボロ。今回はたまたまオークションで新品がやや安で手に入ったので早速交換。作業は付け変えるだけなので至って簡単。プラグコードの順番さえ間違わなければ（意外とやりがち）ものの5分で終わっちゃいます。
今度はスプリングとブッシュを変えて、進角特性変更のテストでもやってみようかなぁ。
