「好きな色はなに？」と聞かれた場合、基本的には「青」としている私ですが、もちろん青以外にも好きな色はありまして、その1つ（1色？）にオレンジがあります。
クルマやバイクでオレンジと言うと、ハーレーやKTMのワークスカラーとか70年代頃のマッスル系アメ車なんかが思い浮かびますが、国産車に目を向けるとボディカラーにオレンジを採用してる車種はあんまりなくて、あってもイマイチ私の好みじゃなかったりするのが多いです。
最近の中で一番マトモかな～と思ったのは先代デミオの「スパイシーオレンジマイカ」くらいでしょうか。
▲スパイシーオレンジマイカ
それでも若干深みが足りない感じで私的には物足りません。
他にもニッサンの「プレミアムパッショネイトオレンジ」とかホンダの「ブレイズオレンジメタリック」とかオレンジ系カラーは探せばあったりしますけど、オレンジって言うよりカッパーぽい感じでイマイチなんすよねぇ。
そこへ、先日マツダからビアンテがリリースされ、その中の23Sというグレードに専用色として「チリオレンジマイカ」というカラーがありました。
▲チリオレンジマイカ
写真でしか見てないので現物がどうかはわかりませんが、今までのより赤みが増した感じでいいんじゃないかな～という気がしてます。
で、更に先日、現行デミオにも「パッションオレンジマイカ」という新色が追加されていました。
▲パッションオレンジマイカ
厳密にはまったくの新色ではなくベリーサ（だったかな？）に既に採用されていた色らしいのですが、ベリーサなんて街中でほとんど見ないしねぇ。現行デミオがリリースされた時にはあんな鮮やかなボディカラーをラインナップしておきながらどうしてオレンジがないんじゃっ！と思ったものですが、このパッションオレンジマイカはなかなか良いんじゃないでしょうか。しかし、マツダはなんでいきなりオレンジ祭りになったんでしょうかね～。
希望としてはメタリック系ではなくソリッドカラーでイカしたオレンジが見たいので他メーカーさんもオレンジ系カラーをもっと追加してほしいところですけど、ソリッドだと「HEMIオレンジ」あたりが今のところベストかなぁ。
▲HEMIオレンジ
あとは高年式ビートルやカルマンに使われているオレンジもいい感じですね。
ヴィンテージ時代だとコーラルレッドとかが近いんでしょうけど、私はコーラルレッドってあんまり好きじゃないんだよなぁ。
オレンジはお日様の光が似合うようなオレンジらしい鮮やかなオレンジが好きです。
しかし、なんでここまでオレンジにこだわるかと言えば、20年前に本で見たオレンジに塗られたOVALが私の頭からずっと離れないからなんです。そのオレンジは（本で見る限りですが）とても鮮やかで深みがあってOVALの美しさをより引き出しているとてもGoodなオレンジでした。未だかつてあのオレンジを超えるオレンジには出会っていないかもしれません。
現車を見るのは20年経った今でも叶ってませんが、もし現存しているなら1度でいいから拝見させていただきたいクルマの1つです。
