ウチのスポーツスター、平均燃費が概ね25km/ℓ。
特別良くもないけど883ccという排気量を考慮すれば悪くもない。
ただ、致命的なのが燃料タンク容量。
2.25ガロン（約8.5ℓ）と小型バイク並みのタンク故に、計算上フルで200km以上走れるにしてもギリまで使うわけにはいかないのでリザーブになる前に給油するわけですが、大抵100～150kmで給油します。
ウチのスポーツスターは前にコケてタンク凹ましてるので更に容量減ってるかもしれないので、尚更条件としては悪いです。
その時の走り方やその前にどの程度給油したかによって前後しますが、今日はトリップが130kmを過ぎたくらいでもうリザーブ。
これ、ツーリングバイクとしては落第ですよねぇ（汗）
ソロツーリングなら好きなタイミングで給油できるけど、複数で走るならできればリザーブまでで200kmくらい走れないとまるで協調性ナシみたいな状況になっちゃう。
北海道だと次のGSまで100kmとか平気であるから死活レベルになりますしねー。
しかし、だからと言ってデカいタンクにはできない。
リジスポはやっぱりあの2.25Gタンクじゃないと。
去年のMRSは途中でGS見つからなくてかなりギリだったので、明日は早めの給油を心がけます。
